Те, кто более или менее внимательно смотрят фильмы на военные темы, в это понятие могут включать обвешивание одежды и каски различными веточками, пучками травы и т.п. (нет ничего глупее и более демаскирующего, чем превращение себя в движущийся куст).
Кто служил солдатом в настоящих войсках, наверняка вспомнят маскировочные сети, которыми на учениях они накрывали свои машины (почему-то всегда зелеными, даже и зимой), маскировочные комбинезоны, надевавшиеся обычно зимой (белые) или летом (пятнистые) полковыми разведчиками или штабными офицерами. Ну, еще вспомнят, что вместо сетей машины "маскировали" срезанными ветками, молодыми деревцами.
Собственно, это и все. К сожалению, этот уровень познаний в маскировке характерен, увы, и в современной военной среде. Напрочь забыты понятия стратегической маскировки, оперативной маскировки, да и большинства способов войсковой маскировки. Если в военно-инженерных училищах (институтах) еще проходят курс войсковой маскировки (сильно урезанный и носящий ознакомительный характер), то в общевойсковых и танковых училищах этого курса нет совсем! В военных академиях, или как их воистину верно теперь называют "университетах" отношение к маскировке характеризуется выражениями типа :"Ну вы еще про лошадей нам напомните".
Ну и платим за пренебрежение к маскировке сотнями солдатских жизней в Чечне. И еще будем платить, пока нас снова крепенько не умоют нашей же кровью и не объяснят доходчиво, что успех каждого отдельного боя в целом зиждется на трех китах - 1) знать все о противнике (разведка), 2) не позволить противнику знать о себе ничего (маскировка), 3) поразить противника огнем (мощь огневых средств).
В Чечне нас вывозил и вывозит один кит - мощь огневых средств. А вот разведка и маскировка, как раз, и позволяли боевиками очень долго при крайне слабых огневых средствах наносить нам большие потери, и позволяют им по сей день весьма успешно скрываться и избегать поражения.
А ведь за спиной у нас огромный опыт Второй Мировой войны, когда, научившись хорошо маскироваться, Красная Армия наконец смогла наносить немцам один удар тяжелее другого. Вы полагаете, что если бы немцы смогли своевременно вскрыть сосредоточение наших войск под Сталинградом, то исход битвы был бы таким же? Не думаю. Они бы предприняли нужные меры. Почему они этого не знали? Плохая разведка? А почему плохо сработала немецкая разведка? А потому, что очень развитые маскировочные мероприятия РККА исключили возможность немцам получать полные и главное, достоверные сведения.
Вы полагаете, что все это было достигнуто только окраской танков в белый цвет и одеванием красноармейцев в белые халаты?
Но весь комплекс мероприятий маскировки не тема настоящей статьи. Здесь мы остановимся лишь на одном из видов войсковой маскировки - создании макетов. Сосредоточимся, собственно, на самих макетах, не затрагивая их тактического использования, о котором упомянем вкратце.
Многие современные авторы военно-исторической литературы, повествуя о невероятных подвигах немецких танкистов, артиллеристов, летчиков, приводят данные, которые нередко документально подтверждены кинокадрами, фотоснимками, свидетельствами их сослуживцев. Например, летчик-штурмовик Ганс Ульрих Рудель уничтожил за войну более 500 советских танков. От него не отстает танкист Виттманн, уничтожавший за один бой по десятку и более советских танков.
Базируясь на немецких данных, современный российский писатель Дроговоз повествует о десятках тысяч советских танках бездарно потерянных даже в битвах, в которых победа оставалась за Красной Армией.
Правда, когда объективный историк начинает сравнивать немецкие данные (не пропагандистские, а документальные) с советскими (также не пропагандистскими, а документальными), то сразу же иследователя настораживает уж слишком большое расхождение в немецких и советских данных о количестве уничтоженной советской техники. Но ищут обычно причины не там, где они лежат. Почему-то, никто не обращает внимания на все возраставшее от года к году в составе фронтов количество инженерно-маскировочных рот, на все возрастающее количество пунктов боевых приказов командующих всех рангов,относящихся к вопросам маскировки.
Вот выдержка из боевого донесения командира одной из маскировочных рот Центрального фронта за 9 июля 1943г.(оборонительный период Курской битвы): "...уничтожено огнем противника макетов БТ-7 -12, КВ -8, Т-34 -22, макетов орудий - 47, автомашин - 12. Выяснилось авиаударов по ложным объектам - 7, из-за чего сожжено макетов танков р.т. -8, машин- 32..." .
Это только часть результатов работы всего одной маскировочной роты и только за один день. Я не думаю, что немцы в разгар сражения просто развлекались стрельбой по макетам. Раз стреляли по ним, значит, принимали за подлинные. Значит, эти макеты приняли на себя то, что предназначалась нашим настоящим танкам.
Сколько же жизней они спасли.Сколько раз и в каких масштабах обрушивали свои бомбы и палили из пушек по фанере немецкие танкисты и летчики, так до сих пор никем не исследовано. И сколько же макетов вместо настоящих танков уничтожил оберст Рудель, так, наверное, и останется неизвестным.
Обычно, скрыть полностью наличие орудий, танков, машин вблизи места предстоящего сражения, и особенно самолетов на аэродромах, невозможно. Но вот ввести противника в заблуждение относительно того, где и сколько расположено настоящих, а сколько ложных совсем нетрудно. Очень часто ложные объекты располагаются среди настоящих и, ведя огонь по обнаруженному танку противника, танкист редко может определить - настоящий ли он или ложный, какой из них ведет по нему огонь, а какой нет, тем более, что несложными средствами легко "оживить" липовый танк, заставить его ехать, "стрелять" и гореть подобно настоящему.
Вот снимок двух английских танков "Центурион", один из них настоящий, второй макет. Угадайте, который? Макет управляется по радио из настоящего. Он может двигаться, при движении виден выхлоп двигателя, может "стрелять", башня у него вращается, радиолокатор и тепловизор определяют его как танк, но изготовлен из металлизированной резины, натянутой на легкий каркас.
Вот снимок надувной БМП-2 и танка Т-62 в лесу. Эти макеты неподвижные и надуваются как детские игрушки. Резина и здесь металлизированная, так что, и эти макеты РЛС примет за настоящие. А вот чтобы и инфракрасные приборы обмануть, требуется под машину засунуть тепловой имитатор ( элементарная бензиновая грелка). Невооруженным глазом оба макета невозможно отличить от настоящих уже с 20-30 метров. Кстати, БМП-2 привязана к дереву, чтобы ветром не опрокинуло.
А здесь эта же самая резиновая БМП-2, только ее вытянули на солнышко и немногo приспустили воздух, чтобы было виднее ее ненастоящее происхождение. Но с сотни метров и в таком виде ее не отличить. А с более близкого расстояния при рассматривании берет сомнение - то ли макет, то ли каким то чехлом накрыли.
Обратимся теперь к Наставлению по войсковой маскировке, которое трактует макеты и ложные сооружения следующим образом:
211. Макеты и ложные сооружения применяются при имитации войск и их действий и при устройстве ложных объектов.
Они предназначаются:
- для привлечения внимания и огня противника к местам, где в действительности отсутствуют войска и войсковые объекты;
- для создания ложных ориентиров (хутор, дерево и др.) или для изменения фона, окружающего маскируемый объект.
212. К макетам, применяемым войсками, относятся:
- макеты местных предметов;
- макеты людей и животных;
- макеты материальной части (боевая и транспортная техника, вооружение, подвижной железнодорожный состав и др.). Макеты могут изготовляться заблаговременно и централизованно.
213. К ложным сооружениям, наиболее часто применяемым войсками, относятся: - ложные инженерные сооружения (траншеи, окопы, ходы сообщения, наблюдательные пункты, проволочные заграждения, минные поля, противотанковые рвы);
- ложные дороги, железнодорожные пути и мосты;
- ложные линии связи;
- ложные здания и другие строения.
214. Места расположения макетов и ложных сооружений должны выбираться тактически обоснованно и в соответствии с характером данной местности. Макеты и ложные сооружения должны правдоподобно воспроизводить внешний вид имитируемых предметов. Поэтому, как правило, такие демаскирующие; признаки, как форма, основные размеры и цвет макетов и ложных сооружений, должны соответствовать демаскирующим признакам действительных объектов. В зависимости от того, на какую разведку противника рассчитываются макеты или ложные сооружения, может быть сокращена их высота (глубина); размеры же в плане должны быть воспроизведены полностью.
215. При изготовлении макетов и при устройстве ложных сооружений необходимо соблюдать форму основных частей имитируемого предмета, не воспроизводя мелких деталей, которые не видны с больших расстояний. В каждом отдельном случае необходимо учитывать, с какого минимального расстояния (высоты) противник может их наблюдать. Чтобы ложные сооружения не разгадывались противником, целесообразно предварительно делать опытные контрольные ложные сооружения и проверять их наблюдением с тех же дистанций (высот), с которых может наблюдать противник, применяя, для этого оптические средства и фотографирование.
216. К ложным сооружениям прокладывают ложные дороги или тропы. В некоторых ложных сооружениях, имитирующих жилые здания, землянки и укрытия, устанавливают дымовые очаги с трубой. Сроки устройства ложных сооружений должны быть примерно равны срокам возведения действительных сооружений. В большинстве случаев необходимо также имитировать процесс работы по постройке сооружений. Ложные сооружения и особенно макеты должны быть простыми по устройству и изготовляться с максимальным использованием подручных и местных материалов.
218. При имитации танков, артиллерийских орудий и автомобилей в районах расположения и на огневых позициях нельзя ограничиваться только установкой макетов и устройством ложных укрытий, землянок. Необходимо воспроизводить и другие демаскирующие признаки: движение людей, тропинки, вытоптанности, задульные конусы, дымы и др.
Макет солдата складной. Для изготовления требуется жердей 5см. диаметра 3.5м, 3мм. проволоки 15м., 1 комплект старого обмундирования или 0.25 кв.м. мешковины. Трудозатраты 5 чел.час.
Конечно, это самый примитивный макет и долго противника он обманывать не сможет (не более 2-3 часов), но если поместить его на примитивную тележку с колесиками (установленными эксцентрично, чтобы при движении макет совершал колебания вверх-вниз) и время от времени, потянув за веревку, перемещать его, то время обмана может составлять 10-12 и более часов. Тут уж играет роль тактический компонент применения макета. Ведь противник, ведущий наблюдение, сразу запоминает индивидуальные особенности облика данного "солдата" и обнаружив, что он неподвижно стоит несколько часов или ходит по ограниченному пространству вторые сутки, обязательно заподозрит неладное. Вообще, характер передвижений, стояния на месте макета должен примерно соответствовать подобным действиям настоящих солдат.
Макет противотанковой пушки в окопе.Чтобы изготовить такой макет требуется всего 10 чел/час трудозатрат, 17 метров накатника (бревнышки диаметром 10 см.), кольев 10м, хвороста 0.1 куб.м., 5 метров проволоки, толя, коры или мешковины 0.5 кв.м., 30 штук дернин, краски 1 кг.
Окоп в плане должен точно соответствовать настоящему, а вот глубины вполне достаточно 20-30см. Но вот маскировочную сеть на такую "пушку" надо набрасывать настоящую. И если периодически возле этой пушки "прогуливать" макеты солдат, а с началом боя имитировать стрельбу пушки с помощью имитационных патронов ИМ-100, которые точно воспроизводят вспышку, звук и дым выстрела, то очень даже вероятно, что бравый немецкий танкист сможет записать на свой счет еще одно уничтоженное противотанковое орудие русских. Разумеется, количество и места расположения этих макетов должны быть согласованы с планом боя вышестоящего командира, иначе можно получить отрицательный результат. Самодеятельность и инициатива в таких вопросах наказуема.
Макет автомобиля в укрытии. Здесь придется повозиться и потратить 30 чел/час из-за значительного объема земляных работ, т.к. макет целиком почти сделан из грунта. Требуется всего 11 метров жердей, 0.25 куб.м. хвороста (сплести борта кузова), 30 штук дернин, да две консервные банки (на фары) и немецкий пилот пикирющего бомбардировщика Ю-87 Рудель сможет записать на свой счет еще десяток-другой уничтоженных автомобилей Красной Армии и получить мечи к своему Рыцарскому Кресту. Разумеется, в современных условиях в этот макет надо добавить железный лист под дерн и в ямке земляного капота машины развести небольшой костерчик, чтобы обмануть средства технической разведки противника. А если бы иракцы имели бы намерения воевать весной 2003г. и наделали бы таких макетов, изображающих танки, то бог весть сколько истратили бы американцы бомб, топлива на борьбу с земляными танками.
Зима, не слишком холодная, дает широчайшие возможности водить противника за нос. Вот макет автомобиля УАЗ, изготовленный из снега. И всего то надо 6 метров жердей, 1 кв. метр фанеры да 200 гр. черной краски и, израсходовав 10 чел/час, получаем вполне приличный уазик, по которому не грех противнику врезать и ракетами со штурмовика.
Вы скажете, что все это примитивно, глупо и только дурак не увидит, что это грубо сляпанный макет? Однако, если американские летчики в последней войне в Ираке, проходя на бреющем полете над своими танками в ясный солнечный день и видя своих солдат, махающих руками, все-таки разворачивались и и открывали "дружественный огонь", то значит не так уж легко и просто рассмотреть объект на земле из кабины бешено мчащегося штурмовика.
В Наставлении приведено еще много подобных макетов. которые легко изготовить на месте, имея под рукой всего навсего лопату, топор, пилу, да немного гвоздей и проволоки. Однако, у всех подобных макетов три существенных недостатка. Первый - это то, что они неподвижны и имитировать их "жизнь" часто затруднительно. Второй- вести работы по их устройству приходится там, где они должны стоять, а это не всегда возможно. Третий - требуется довольно большое время на их устройство, а это тоже далеко не всегда возможно.
Например, нам надо показать противнику, что колонна наших танков так и стоит на месте после ночи, в то время, как она в действительности ночью переместилась в другое место. На установку земляных или дерево-земляных макетов уйдет слишком много времени, да и суету солдат скрыть будет трудно.
Поэтому, существуют макеты, заводского или полуфабричного изготовления, которые перевозятся в сложенном виде и занимают очень мало места, а установка которых и снятие занимают считанные минуты.
Сборно-разборный макет танка на козлах. Это фабричный макет времен Великой Отечественной войны. Образец 1943г.Вес комплекта с брезентовым покрытием 110 кг. Время на установку расчетом из 4 человек - 30-40 мин. Переносится в собранном виде расчетом из 8-10 человек. Любопытно бы было узнать, сколько таких "танков" сжег Рудель за войну, если этих макетов только при подготовке в августе 1944 г.Яссо-Кишиневской операции в полосе 2-го Украинского фронта за пять дней было установлено 350 (обозначался ложный район сосредоточения танковой армии).
Сборно-разборный макет автомобиля. Фабричный макет. Вес комплекта 60кг. Время на установку расчетом из 2 человек 12-15 мин. По своей сути этот макет подобен обычной солдатской лагерной палатке - только стойки, колья, растяжки и палаточная ткань. Колеса - фанерные диски окрашенные в черный цвет.
Таких макетов разработано и поставлялось в войска в послевоенные годы очень много. Практически, каждый послевоенной образец военной техники, включая вертолеты, самолеты, ракетные комплексы имел такого брезентового двойника.
Несколько позднее были разработаны надувные макеты из металлизированной резины. Их отличала большая компактность, простота развертывания (нужен один солдат - водитель автомобиля, подвезшего макет; бросил макет на землю, подсоединил шланг к ресиверу и через несколько минут получайте готовый танк, пушку, автомобиль), высокая степень достоверности внешнего вида и соответствие большинства характеристик подлинным образцам.
Вот, например, макет зенитной установки ЗСУ-23-4 "Шилка". Общая масса 100кг. Внешний источник питания 12 вольт оживляет макет (шум мотора, тепловое излучение, имитация работы радиостанции и РЛС, вращение башни, подъем и опускание стволов.
Приведем более подробно харакетристики одного из современных макетов, предлагаемых к продаже организацией "Росвооружение":
Пневматический макет боевой машины БМП-2. Предназначен для имитации частей и подразделений сухопутных войск. Макет имеет сборно-разборную конструкцию, состоящую из пневмокаркаса корпуса, и пневмокаркаса башни, обтянутых радиоотражающей тканью. Пневмокаркас корпуса выполнен по 3-х секционной схеме, что значительно повышает живучесть изделия . На его поверхности размещены элементы детализации, выполненные из эластичного материала и обтянутые радиоотражающей тканью. Нанесена окраска ходовой части и задних дверей.
Состав комплекта макета:
-каркас корпуса макета;
-каркас башни макета;
-радиоотражающая оболочка;
-сред. наполнения макета воздухом;
-элем. крепления макета к грунту;
-ЗИП;
-упаковочный ящик.
Спектральный диапазон волн: оптический, радиолокационный. инфракрасный.
Вероятность принятия стандартным разведыватльным комплексом США за подлинный - не хуже 0.75-0.85 на растоянии более 400м.
Масса макета 158кг.
Время установки (расчет 4 чел. и компрессор СО-7Б) -20 мин.
Время установки (расчет 4 чел. и компрессор ЗИЛ-131) -80 мин.
Время установки (расчет 4 чел. и ножной насос) -3-4 часа.
Срок непрерывной эксплуатации - 3 года.
Срок хранения - 5 лет.
Транспортабельность - 3 к-та на автомобиле ЗИЛ-131.
Ручная переноска до 100м. - 4 чел.
Вот пример использования только макета башни БМП-2. С десятка шагов не определить подделку!
С развитием технических средств разведки действеность различного рода окрашиваний, маскировочных сетей, масок, заборов резко снизилась, т.к. любой искуственно изготовленый предмет, сооружение, покрытие имеет иную, нежели естественный объект, длину световой волны, и как не подбирай краски, оптический спектрозональный прибор разницу обнаружит. Например, маскировочная сеть, в поле зрения такого прибора выделяется ярко-зеленым пятном на фоне багрово-красного цвета естественной зелени, тускло-голубого цвета обнаженного грунта.
Макет же наблюдается точно так же, как и настоящий танк, поскольку является столь же искусственным объектом. Радиолокаторы, приборы, обнаруживающие объект по его тепловому фону обмануть довольно легко - немного аллюминевой пудры в краску, проволочную сетку в основу ткани, бензогорелки и готово - макет пушки всеми приборами идентифицируется как настоящая.
Однако, эти макеты также обладают существенными недостатками. Прежде всего - это их неподвижность. Да, их можно перемещать время от времени, но невозможно показать их противнику в движении. А это подчас крайне необходимо.
Существуют и подвижные макеты. Простейшие из них установлены на полозья и их перемещают по полю с помощью тросов. Конечно, дальность перемещения таких макетов невелика, но имитировать, скажем, контратаку танкового взвода или даже роты, втягивание в лес хвоста колонны войск, "опоздавшей укрыться" от самолета-разведчика противника с их помощью вполне можно.
На рисунке представлен буксируемый макет танка. Каркас из брусьев, обшивка из палаточной ткани, брезента, фанеры или жести. Передвигается макет на полозьях подобно саням. В качестве средства тяги используется тросо-блочная система с лебедкой. устанавливаемой в тылу. Ствол орудия выполняется из жестяной трубы, в которую вставляются имитационные патроны ИМ-100, имитирующие выстрелы орудия. В кормовой части устанавливаются дымовые шашки пульсирующего типа, которые имитируют дымный выхлоп двигателя.
Подвижный макет танка, смонтированный на грузовом автомобиле. Каркасом из брусьев обшивается автомобиль. Борта грузовой платформы снимаются, дверца водителя также. Каркас обшивается жестью. Казенная часть металлической трубы, имитирующей пушку, с затвором выводится внутрь кабины, что позволяет с помощью имитационных патронов ИМ-100 показывать ведение огня из пушки. Выхлопная труба выводится в требуемое место. Штатный глушитель автомобиля заменяется на имитирующий шум танкового дизеля. В кабине может быть установлена танковая радиостанция или ее имитатор. На надмоторном листе устанавливаются четыре дымовые гранаты черного дыма для имитации горения подбитого танка.
К началу курской битвы было изготовлено около 250 таких макетов, часть из которых приняла участие в танковом бою под Прохоровкой. На нескольких десятках макетов в кабине автомобиля был установлен пулемет ДТ, а лобовой лист макета был изготовлен из толстой котельной стали. Практически, все они были уничтожены противником, часть водителей погибли.
Очевидно, участь этих макетов, задача которых как раз и состояла в отвлечении внимания противника от настоящих танков, и послужила основанием для послевоенных утверждений ряда историков, что Красная Армия потеряла под Курском танков в десятки раз больше, нежели немцы. Почему-то взяться за исследование вопроса о роли маскировочных мероприятий РККА в боях 1943 года никто не хочет. Может быть оттого, что танкисты Вермахта предстанут тогда в роли мальчишек, которых просто напросто водили за нос? Я ничего не утверждаю, но я немного знаю о масштабности оперативной и войсковой маскировки при подготовке и в ходе этого сражения, и других последующих битв Великой отечественной войны. Начиная с осени 1942 года, командование Вермахта почему-то всякий раз грубо ошибалось в прикидках - где и когда Красная Армия будет наносить следующий удар. Конечно, не одни макеты сыграли главную роль, а весь комплекс маскировочных мероприятий. Но поводили немцев за нос они неплохо.
В первые послевоенные годы вопросам маскировки и, в частности, макетам уделялось немало внимания. Был, например, разработан комплект ТР-56, где на одном автомбиле ЗИС-151 размещалось семь надувных прицепных макетов танков Т-54. После развертывания автомобиль (также замаскированный под танк) тянул за собой семь макетов, изображая колонну танковой роты. Установленный в кабине автомобиля радиопередатчик с записями на грампластике имитировал радиообмен танков между собой.
В дальнейшем внимание к макетам несколько снизилось.
Историческая справка. Американцы применяли резиновые надувные макеты танков во время боев во Франции в июне 1944г.
saper.etel.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий